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高温・高負荷条件下において作動しているオフロード車やトラック等の4ストロークディーゼルエンジン用オイルです。優れた安定性を実現するTOTACHI®独自添加剤と高純度の基油で作られています。剪断耐性に優れ、 境界潤滑条件下で動作するエンジン部品を効果的に保護します。粘度が高く、-33 оСの底流動点により幅広い温度条件下において効果的な使用を提供します。オールシーズンの使用が可能です。
本製品は装置のメーカー規格等に完全に対応する事をご確認の上、ご使用ください。
項目 | 単位 | 指数 | 測定方法 |
---|---|---|---|
SAE 粘度グレード | 20W-50 | ||
動粘度@40℃ 動粘度@100℃ |
cst cst |
169.2 18.56 |
ASTM 445 ASTM 445 |
引火度 | ℃ | 246 | ASTM D92 |
流動点 | ℃ | -33 | ASTM D97 |
密度@+30℃ | kg/l | 0.878 | ASTM D4052 |
全塩基価(TBN) | mgKOH/g | 12.79 | ASTM D2896 |
粘度指数 | 130 | ASTM D2270 | |
色 | L 3.5 | ASTM D1500 |
Heavy Duty Diesel 20W-50は、大型トラックやバス、建設機械・農業機械、定置用エンジンなど、過酷な使用条件で動作しているエンジンに適した高性能ディーゼルエンジンオイルです。NOx低減のためにEGR(排気ガス再循環装置)が装着された車両への使用に推奨します。高温・高負荷条件下で動作するエンジンを摩擦・摩耗からしっかり守り、エンジンの使用寿命を延長することができます。また、エンジンオイルの漏れを防止し、出力低下や燃費の悪化を抑制します。。
Heavy Duty Diesel 20W-50は、厳選された各種添加剤を効果的に配合することで、高い清浄性を発揮し、スラッジなどの汚れの生成・堆積を抑え、エンジン内部をきれいに保ち、優れた動作性能を発揮します。
APIサービス分類、「CI-4/SL」規格、20W-50のオイルを必要とするトラックや商用車、クラシックカー、農業機械などの使用に適しています。
EURO I、II、III、IV、及びV排出ガス規制要件を満たすディーゼルエンジン用です。APIサービス分類「CH-4/CG-4/CF-4」及び、それ以前の仕様と下記互換性があります。
ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)を装着した車両では、使用しないで下さい。
Heavy Duty Diesel 20W-50は、APIサービス分類「CI-4」または、それ以前の規格オイルが必要とされる2002年排出ガス基準の高速4サイクルディーゼルエンジンのメーカー保証要件を満たしています。APIサービス分類「SL」オイルを必要とするガソリンエンジンにも適しています。TOTACHI®は、製品ラベルに記載されている仕様書に完全に準拠していることを保証します。
HYUNDAI、HOWO、HINO、MACK、MAN、FOTON、TATA、IVECO、CUMMINS、FUSO、GAZ及び、APIサービス分類「CI-4/SL」「CH-4」「CG-4」「CF-4」または、ACEA E7規格オイルを必要とするあらゆる車種の使用に適しています。
製品選択の際は、製品がメンテナンスや動作条件に適合することを確認の上、装置のメーカー推奨事項に従ってください。
項目 | 単位 | 指数 | 測定方法 |
---|---|---|---|
SAE 粘度グレード | 20W-50 | SAE J300 | |
動粘度@40℃ 動粘度@100℃ |
cst cst |
112.50 14.89 |
ASTM D445 ASTM D445 |
粘度指数 | 137 | ASTM D2270 | |
CCS 粘度@-30° | mPa-s | 5224 | ASTM D2270 |
色 | L 3.5 | ASTM D1500 | |
引火度 | ℃ | 234 | ASTM D92 |
流動点 | ℃ | -36 | ASTM D6892 |
密度@30℃ | kg/L | 0.8626 | ASTM D4052 |
全塩基価(TBN) | mg KOH/g | 12.49 | ASTM D2896 |