ASTM D3306 for maintenance shops
JASO M325
TOYOTA TSK 26016
GB 29743-2013 (LEC-I)

TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE RED は、ダイハツ、トヨタ、レクサス、サイオン、日野,中国製自動車、などの日本車や商用車に使用されるクーラント用に設計されています。
アルミニウム合金を含む、内燃機関の冷却システムを保護するために高濃度のカルボン酸系添加剤とリン酸系抑制剤を含んでいます。そのまま使用出来るクーラントで、冷却システム部品を長期間に渡り、効果的に保護し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方になっています。 TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE R E Dは、ウォーターポンプのデポジットの生成を抑制し、寿命を延ばすことが可能です。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-I, HEC-I)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。 最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上させています。TOTACHI EXTENDED LIFE ANTIFREEZEは、最新のシーリング材やゴムホース等に悪影響を与えません。ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-I, HEC-I)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。 最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上させています。TOTACHI EXTENDED LIFE ANTIFREEZE REDは、最新のシーリング材やゴムホース等に悪影響を与えません。ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-I, HEC-I)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。 最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上させています。TOTACHI EXTENDED LIFE ANTIFREEZE YELLOWは、最新のシーリング材やゴムホース等に悪影響を与えません。ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-II, HEC-II)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D2
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上します。 TOTACHI EXTENDED LIFE COOLANT　GREEN- -20℃,-40С and -50Сは、最新のシーリング材やゴムホースなどに対して悪影響を与えず、ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-II, HEC-II)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D2
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上します。 TOTACHI EXTENDED LIFE COOLANT　RED -25℃,-40℃,-50℃は、最新のシーリング材やゴムホースなどに対して悪影響を与えず、ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306 for maintenance shops
ASTM D6210-10 for Heavy Duty engines
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-II, HEC-II)
CAT DEAC
Case / New Holland MAT3624
Cummins CES 14603 / 14439
DEUTZ DQCCB-14
DHI KS M2142
GM/Opel GMW 3420
MITSUBISHI FUSO 325.3
John Deer JDM H5
Jenbacher TA 1000-0201
KOMATSU AF-NAC / 07.892 - 2009
MAN 324 Type SNF
Renault Type-D/41-01-001
Mitsubishi MHI
Mercedes-Benz DBL 7700/ MB 325.3
Ford WSS-M97B44-D2
MWM 2091/11
JSC KAMAZ
Opel-GM 6277M
Skoda 61-0-0257
VOLVO 128 6083/002
ROSTSELMASH
AVTODIESEL
ISUZU
CLAAS
SCANIA
JCB
HINO
IVECO
KUBOTA
LIEBHERR
UD TRUCKS
WRITGEN
YANMAR
DAF 74002
DOOSAN
HITACHI
GAZ
HOWO
MANITOU
SDLG
TEREX

本製品は、高負荷がかかる最新のガソリンエンジンやディーゼルエンジンの冷却システム用に設計されています。最新のOAT技術（Organic Acid Technology）を用いて製造されており、有機酸（炭素）系の腐食防止剤を含んでいます。また、モリブデン酸塩や亜硝酸塩を配合することで、キャビテーションの発生を防ぎ、冷却系部品の保護性能を向上します。 TOTACHI EXTENDED LIFE COOLANT　YELLOW -25℃,-40℃,-50℃は、最新のシーリング材やゴムホースなどに対して悪影響を与えず、ウォーターポンプの寿命を延ばし、金属表面からクーラントへの熱交換を改善します。

ASTM D3306
ASTM D 4985
SAE J 1034
GB 29743-2013 (LEC-I)
TL 774-L / G12evo
TL 774-C [G11]
TL 774-D [G12]
TL 774-F [G12+]
TL 774-G [G12++]
TL 774-J [G13]
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Porsche
Ducati

本製品は、リン酸塩とケイ酸塩を含む有機酸技術(lobrid PSi-OAT技術）をベースにフォルクスワーゲンの懸念事項とTL 774-L/G12evo仕様の要件に沿って開発されています。以下の仕様G11、G12、G12+、G12++、G13の要件を満たしています。欧州のOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間保護するための効果的な各種添加剤を配合しています。また、冷却システムの内面に長期的な保護膜を形成し、エンジンを凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れから保護します。リン酸塩、ケイ酸塩、有機酸を含み、ホウ砂、アミン、イミダゾール、亜硝酸塩を含まない為、固着物が減少し、ウォーターポンプの寿命を延ばすことができます。

ASTM D3306
ASTM D 4985
GB 29743-2013 (LEC-II)
TL 774-L / G12evo
TL 774-C [G11]
TL 774-D [G12]
TL 774-F [G12+]
TL 774-G [G12++]
TL 774-J [G13]
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Porsche
Ducati

本製品は、リン酸塩及び、ケイ酸塩を含む各種添加剤を配合し、有機酸技術（Lobrid Psi-OAT技術）を使用して作られており、フォルクスワーゲンの懸念事項であるTL-774-L/G12evo（以下の仕様、G-11、G-12、G-12+、G12++、G133）の要件を満たした自動車の冷却システム用に設計されています。欧州の多くのOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含め、内燃機関の冷却システムを長期間に渡り、保護する為の革新的な添加剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。リン酸塩、ケイ酸塩、有機酸を含んでいますが、ホウ砂、アミン、イミダゾール、亜硝酸塩は、含んでおらず、固着物を減らし、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 for maintenance shops
GB 29743-2013 (LEC-I)
ASTON MARTIN
ALFA ROMEO
AUDI
AVTOVAZ
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
DAEWOO
DUCATI
FERRARI
FIAT
Ford WSS-M97B44-D
GENESIS
GM 6277
GMC
GMW 3420
GREAT WALL MOTOR CO.LTD.
HYUNDAI
KIA
LAMBORGHINI
LANCIA
MASERATI
MAZDA MES MN 121 D
MB 325.3
MG-MOTORS ROVER
OPEL
PORSCHE
SEAT
SKODA
SUZUKI SANTANA MOTORS
TATA MOTORS JAGUAR CMR 8229
TATA MOTORS JAGUAR STJLR 651.5003
VW SKODA 61-0-0257
VW TL 774-F G12+

本製品は、有機酸技術(OAT技術）を採用しており、米国にA S T M D３３０６規格及び、フォルクスワーゲンの懸念事項であるVW TL 774-F G12+仕様の要件に沿って開発されています。（以下の仕様G11、G12、G12+の要件を満たしています)　欧州のOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間保護するための効果的な各種添加剤を配合しています。また、冷却システムの内面に長期的な保護膜を形成し、エンジンを凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れから保護します。有機酸を含み、ホウ砂、アミン、イミダゾール、リン酸塩、ケイ酸塩、亜硝酸塩を含まない為、固着物が減少し、ウォーターポンプの寿命を延ばすことができます。

ASTM D3306 - for maintenance services
GB 29743-2013 (LEC-I)
BMW GS 94000
Cummins IS Series U N14/ CES 14439
Chrysler-Dodge-Jeep MS-90032
DEUTZ DQCCB-14
Fiat MAT 3624 / FIAT 9.555323
Ford WSS-M97B44-D
GM/Opel GMW 3420
Jaguar CMR 8229
John Deere JDM H5
Land-Rover STJLR 651.5003
Mazda MEZ MN 121D
MB 325.3
MWM2091/11
Opel-GM 6277M
Renault 41-01-001 /-S type D
SUZUKI Santana Motors
Vauxhall GME L1301
VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774-D/F (G12+)
ISUZU
HYUNDAI
CHEVROLET
SAAB B040 1065
UK BS 6580
DOOSAN
MITSUBISHI
SSANGYONG SV-72A
CLAAS
AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN (38000-38/761)
AVTODIESEL
KAMAZ
MAN NF TYPE
SCANIA
VOLVO AB MACK 014 GS 17009

本製品は、有機酸技術(OAT技術）を使用して作られており、フォルクスワーゲンの懸念事項であるTL-774-D/F (G12+)仕様の要件に沿って開発されています。（以下の仕様G11、G12、G12+）欧州のOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間保護するための効果的な各種添加剤を配合しています。また、冷却システムの内面に長期的な保護膜を形成し、エンジンを凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れから保護します。有機酸を含み、ホウ砂、アミン、イミダゾール、リン酸塩、ケイ酸塩、亜硝酸塩を含まない為、固着物が減少し、ウォーターポンプの寿命を延ばすことができます。

ASTM D3306 - for vehicle maintenance shops;
ASTM D4985 * - for trucks and off-road applications.
GB 29743-2013 (LEC-I)
SAAB 6901 599
ROLLS ROYCEPOWER SYSTEM AG MTU MTL 5048
BRITISH STANDARD BS 6580
CuNa STANDARDS ITALY NC 956-16
FRENCH STANDARD NFR 15-601
AUDI
PORSCHE
SEAT
VOLVO 128 6083/02
JAGUAR
ROVER LANDROVER / ROVER
MAN 324 TYP NF
SKODA
SAE STANDARDS INTERNATIONAL SAE J1034
UNE STANDARDS SPAIN uNE 26-361-88/1
HYUNDAI
KIA
SCANIA
KAMAZ
LADA
CHRYSLER MS-7170
DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20
DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100
JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
MERCEDES-BENZ 325.0/325.2
VOLKSWAGEN TL -774C
STEYR 324 TYPE NF
IVECO STANDARD 18-1830
LANCIA NC 956-16
FIAT LANCIA 9.55523
AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97
OPEL – GM GME L 130
RENAULT SAMSUNG
BMW N 600 69.0
IVECO 55523/1
CUMMINS 85T8-2
LEYLAND-DAF
DAF DW03245403
MAZDA
NISSAN
TOYOTA
MITSUBISHI
FORD ESD-M97B49-A
DEUTZ DQC CA-14
ALFA ROMEO FIAT 9.55523
SSANGYONG
SATURN
JCB
CLAAS
LIEBHERR
DOOSAN
BELAZ
GAZ
IG
KAVZ
KRAZ
LIAZ
MAZ
MOAZ
NIVA
PAZ
UAZ
URAL

小型車や建設機械、トラクターなどの農業機械用の使用に適しています。本製品の基本成分は、エチレングリコールと脱塩水（1~2%）であり、良好な熱交換特性と高沸点・低凝固点を有しています。カルボン酸塩系腐食防止剤とケイ酸塩などの各種添加剤を配合することで、金属の腐食を効果的に防止します。シール材やゴム部品などに影響を与えず、発泡を防ぎます。本製品は、STO 15258135-017-2020（ASTM D3306及び、ASTM D4985要件に準拠）に基づいて作られています。製品の推奨耐用年数は、乗用車で、150,000km / 3年間、通常使用では、300,000km、建設・農業機械では、6,000時間です。

ASTM D3306 - for vehicle maintenance shops;
ASTM D4985 * - for trucks and off-road applications.
SAAB 6901 599
JIS K 2234 I part
GB 29743-2013 (LEC-II)
ROLLS ROYCEPOWER SYSTEM AG MTU MTL 5048
BRITISH STANDARD BS 6580
CuNa STANDARDS ITALY NC 956-16
FRENCH STANDARD NFR 15-601
AUDI
PORSCHE
SEAT
VOLVO 128 6083/02
JAGUAR
ROVER LANDROVER / ROVER
MAN 324 TYP NF
SKODA
SAE STANDARDS INTERNATIONAL SAE J1034
UNE STANDARDS SPAIN uNE 26-361-88/1
HYUNDAI
KIA
SCANIA
KAMAZ
LADA
CHRYSLER MS-7170
DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20
DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100
JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
MERCEDES-BENZ 325.0/325.2
VOLKSWAGEN TL -774C [G11]
STEYR 324 TYPE NF
IVECO STANDARD 18-1830
LANCIA NC 956-16
FIAT LANCIA 9.55523
AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97
OPEL – GM GME L 130
RENAULT SAMSUNG
BMW N 600 69.0
IVECO 55523/1
CUMMINS 85T8-2
LEYLAND-DAF
DAF DW03245403
MAZDA
NISSAN
TOYOTA
MITSUBISHI
FORD ESD-M97B49-A
DEUTZ DQC CA-14
ALFA ROMEO FIAT 9.55523
SSANGYONG
SATURN
JCB
CLAAS
LIEBHERR
DOOSAN
BELAZ
GAZ
IG
KAVZ
KRAZ
LIAZ
MAZ
MOAZ
NIVA
PAZ
UAZ
URAL

本製品の基本成分は、エチレングリコールと脱塩水で、優れた熱交換性と高沸点・低凍結温度を有しています。カルボン酸系腐食防止剤及び、ケイ酸塩など各種添加剤を効果的に配合しており、金属部の錆や腐食を保護します。また、シールやゴム部品など対して影響を与えず、発泡を防ぎます。本製品は、STO 15258135-017-2020（ASTM D3306及び、ASTM D4985規格要件に準拠）に基づいて製造されています。推奨耐用年数は、乗用車で、150,000km / 3年間となっています。建設機械などの場合、300,000km / 6,000時間となります。

ASTM D3306 for maintenance shops
GB 29743-2013 (LEC-II)
ASTM D3306 for maintenance shops;
ALFA ROMEO
ASTON MARTIN
AUDI
AVTOVAZ
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
DAEWOO
DUCATI
FERRARI
FIAT
Ford WSS-M97B44-D
GENESIS
GM 6277
GMC
GMW 3420
GREAT WALL MOTOR CO.LTD.
HYUNDAI
KIA
LAMBORGHINI
LANCIA
MASERATI
MAZDA MES MN 121 D
MB 325.3
MG-MOTORS ROVER
OPEL
PORSCHE
SEAT
SKODA
SUZUKI SANTANA MOTORS
TATA MOTORS JAGUAR CMR 8229
TATA MOTORS JAGUAR STJLR 651.5003
VW SKODA 61-0-0257
VW TL 774-F G12+

本製品は、有機酸技術（OAT技術）を使用して作られており、フォルクスワーゲンの懸念事項であるTL 774-F G12+（以下の仕様、G-11、G-12、G-12+）の要件を満たした自動車の冷却システム用に設計されています。欧州の多くのOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含め、内燃機関の冷却システムを長期間にわたり保護する為の革新的な添加剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。有機酸を含んでいますが、リン酸塩、ケイ酸塩、ホウ砂、アミン、イミダゾール、亜硝酸塩は、含んでおらず、固着物を減らし、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 for maintenance shops
GB 29743-2013 (LEC-II)
ASTM D3306 for maintenance shops;
BMW GS 94000
Cummins IS Series U N14/ CES 14439
Chrysler-Dodge-Jeep MS-90032
DEUTZ DQCCB-14
Fiat MAT 3624 / FIAT 9.555323
Ford WSS-M97B44-D
GM/Opel GMW 3420
Jaguar CMR 8229
John Deere JDM H5
Land-Rover STJLR 651.5003
Mazda MEZ MN 121D
MB 325.3
MWM2091/11
Opel-GM 6277M
Renault 41-01-001 /-S type D
SUZUKI Santana Motors
Vauxhall GME L1301
VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774-D/F (G12+)
ISUZU
HYUNDAI
CHEVROLET
SAAB B040 1065
UK BS 6580
DOOSAN
MITSUBISHI
SSANGYONG SV-72A
CLAAS
AVTOVAZ-RENAULT-NISSAN (38000-38/761)
AVTODIESEL
KAMAZ
MAN NF TYPE
SCANIA
VOLVO AB MACK 014 GS 17009

本製品は、有機酸技術（OAT技術）を使用して作られており、フォルクスワーゲンの懸念事項であるVW TL 774-F G12+（以下の仕様、G-11、G-12、G-12+）の要件を満たした自動車の冷却システム用に設計されています。欧州の多くのOEMメーカーの冷却システムに適しています。本製品は、アルミニウム合金を使用したものを含め、内燃機関の冷却システムを長期間にわたり保護する為の革新的な添加剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。有機酸を含んでいますが、リン酸塩、ケイ酸塩、ホウ砂、アミン、イミダゾール、亜硝酸塩は、含んでおらず、固着物を減らし、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 - for maintenance service of passenger cars;
ASTM D4985 * - for trucks and heavy-duty applications.
SAAB 6901 599
GB 29743-2013 (LEC-I)
MTU MTL 5048
AUDI
PORSCHE
SEAT
VOLVO
MAN
SKODA
HYUNDAI
KIA
SCANIA
KAMAZ
LADA
DAIMLER-CHRYSLER MS-7170
DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20
DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100
JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188
MERCEDES-BENZ 325.0/325.2
VOLKSWAGEN TL -774C
STEYR 324 TYPE NF
IVECO STANDARD 18-1830
LANCIA NC 956-16
LANCIA FIAT 9.55523
AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97
OPEL – GM GME L 1301
RENAULT SAMSUNG
BMW N 600 69.0
IVECO 55523/1
CUMMINS 85T8-2
DAF DW03245403
FORD ESD-M97B49-A
DEUTZ DQC CA-14
ALFA ROMEO
SSANGYONG
SATURN
JCB
CLAAS
LIEBHERR
DOOSAN

GAZ
IG
KAVZ
KRAZ
LIAZ
MAZ
MOAZ
NIVA
PAZ
UAZ
URAL

本製品の基本成分は、エチレングリコールと脱塩水で、優れた熱交換性、高沸点・低凍結温度を有しています。カルボン酸系腐食防止剤とケイ酸塩などの各種添加剤を配合しており、金属を腐食から効果的に保護します。また、シール材やゴム部品に対して影響を与えず、発泡を防ぎます。本製品は、STO 15258135-005-2015（ASRM D3306及び、ASTM D4985規格要件に準拠）に基づいて作られています。推奨耐用年数は、乗用車などで、150,000km / 3年間、建設・農業用途などでは、300,000km 6,000時間となっています。

ASTM D3306 for maintenance shops;
JIS K 2234
SAE J1034
JASO M325
GB 29743-2013 (LEC-I)
RENAULT-NISSAN 41-01-001/--U
HONDA
SUBARU
SUZUKI
HYUNDAI
KIA

本製品は、日本のJASO M325規格の要件事項に従って開発されています。 TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE BLUEは、RENAULT-NISSAN、HONDA、SUBARU、SUZUKI、HYUNDAI、KIAなどの日本車や商用車に使用されるクーラント用に設計されています。
アルミニウム合金を含む、内燃機関の冷却システムを保護するために高濃度のカルボン酸系添加剤とリン酸系抑制剤を含んでいます。そのまま使用出来るクーラントで、冷却システム部品を長期間に渡り、効果的に保護し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方になっています。 TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE BLUEは、ウォーターポンプのデポジットの生成を抑制し、寿命を延ばすことが可能です。

ASTM D3306 for maintenance shops
JASO M325
GB 29743-2013 (LEC-I)
HYUNDAI/KIA MS 591-08
SSANG YONG SES-N-761
MAZDA MES MN 121K
MITSUBISHI MOTORS ES-X64217
RENAULT-SAMSUNG MOTORS 41-01-001--T

本製品は、日本のJASO M325規格の要件事項に従って開発されています。 TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE GREEN は、MAZDA, MITSUBISHI, RENAULT, NISSAN, SSANG YONG, HYUNDAI、KIAなどの日本車や商用車に使用されるクーラント用に設計されています。
アルミニウム合金を含む、内燃機関の冷却システムを保護するために高濃度のカルボン酸系添加剤とリン酸系抑制剤を含んでいます。そのまま使用出来るクーラントで、冷却システム部品を長期間に渡り、効果的に保護し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方になっています。 TOTACHI SUPER LONG LIFE ANTIFREEZE GREENは、ウォーターポンプのデポジットの生成を抑制し、寿命を延ばすことが可能です。

ASTM D3306 для автомобильных сервисов
Ford WSS-M97B44-D
GM 6277
MB 325.3
VW TL 774F

本製品は、ASTM D3306の要件に基づき、自動車の冷却システム用に設計されています。フォード、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、その他、多くのメーカーの冷却システムの使用に適しています。アルミニウム合金を使用したものを含め、内燃機関の冷却システムに長期にわたり保護するための効果的な各種添加剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成して、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。ケイ酸塩、硝酸塩、亜硝酸塩、ホウ酸塩、リン酸塩、アミン類を含んでおらず、デポジットの生成を抑制して、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306
JIS K 2234
SAE J1034
JASO M 325
GB 29743-2013 (LEC-II)
RENAULT-NISSAN 41-01-001/--U
HONDA
SUBARU
SUZUKI
HYUNDAI
KIA

本製品は、日本のJIS K2234規格に準拠した自動車の冷却システム用に設計されており、特にRENAULT-NISSAN、HONDA、SUBARU、HYUNDAI、KIAなどに適しています。また、その他の乗用車や商用車の冷却システムにも適しており、様々なOEMメーカーに対応しています。アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間、保護するための効果的な添加剤、抑制剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。また、ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方により、デポジットの生成を抑制し、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 for maintenance shops;
JIS K 2234
JASO M325
GB 29743-2013 (LEC-II)
HYUNDAI/KIA MS 591-08
SSANG YONG SES-N-761
MAZDA MES MN 121K
MITSUBISHI MOTORS ES-X64217
RENAULT-SAMSUNG MOTORS 41-01-001--T

本製品は、日本のJIS K2234規格に準拠した自動車の冷却システム用に設計されており、特にRENAULT-NISSAN、MAZDA, MITSUBISHI、SSANG YONG, HYUNDAI、KIAなどに適しています。また、その他の乗用車や商用車の冷却システムにも適しており、様々なOEMメーカーに対応しています。アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間、保護するための効果的な添加剤、抑制剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。また、ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方により、デポジットの生成を抑制し、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 для автомобильных сервисов
Ford WSS-M97B44-D
GM 6277
MB 325.3
VW TL 774F

本製品は、ASTM 3306の要件に基づき、自動車の冷却システム用に設計されています。フォード、ゼネラルモーターズ、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、その他、多くのメーカーの冷却システムの使用に適しています。アルミニウム合金を使用したものを含め、内燃機関の冷却システム長期にわたり保護するための効果記的な各種添加剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成して、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。ケイ酸塩、硝酸塩、亜硝酸塩、ホウ酸塩、リン酸塩、アミン類を含んでおらず、デポジットの生成を抑制して、ウォーターポンプの寿命を延ばします。

ASTM D3306 for maintenance shops;
JASO M 325
JIS K 2234
TOYOTA TSK 26016
GB 29743-2013 (LEC-II)

本製品は、日本のJIS K2234規格に準拠した自動車の冷却システム用に設計されており、特にダイハツ、トヨタ、レクサス、サイオン、日野,中国製自動車などに適しています。また、その他の乗用車や商用車の冷却システムにも適しており、様々なOEMメーカーに対応しています。アルミニウム合金を使用したものを含む、内燃機関の冷却システムを長期間、保護するための効果的な添加剤、抑制剤を配合しています。冷却システムの内部表面に長期的な保護膜を形成し、凍結や過熱、キャビテーション、腐食、汚れなどからエンジンを保護します。また、ケイ酸塩、硝酸塩、ホウ酸塩、アミン類を含まない処方により、デポジットの生成を抑制し、ウォーターポンプの寿命を延ばします。