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粘度低下した(HTHS > 2,6 cCt)エンジンオイル要件に対応する乗用車、オフロード車用最新4ストロークガソリンエンジン省エネタイプ高級完全化学合成オイルです。
TOTACHI®独自のZFM 摩擦防止技術と高温安定性に優れた高粘度 PAO 合成基油で作られています。
エンジン洗浄性に優れ、スラッジ等のデポジット発生を効果的に軽減することによりエンジンの長寿命化に貢献し、エンジンパフォーマンスを向上します。
本製品は装置のメーカー規格等に完全に対応する事をご確認の上、ご使用ください。
項目 | 単位 | 指数 | 測定方法 |
---|---|---|---|
SAE 粘度グレード | 0W-20 | ||
動粘度@40℃ 動粘度@100℃ |
cst cst |
40.76 8.00 |
ASTM 445 ASTM 445 |
引火度 | ℃ | 236 | ASTM D92 |
流動点 | ℃ | -42 | ASTM D97 |
密度@+30℃ | kg/l | 0.8510 | ASTM D4052 |
CCS 粘度@-30° | cPs | 4891 | ASTM D5293 |
全塩基価(TBN) | mgKOH/g | 7.85 | ASTM D2896 |
粘度指数 | 173 | ASTM D2270 | |
色 | L 3,0 | ASTM D1500 |
Extra Fuel Economy 0W-20は、EV(電気自動車)やPHEV(プラグインハイブリッド車)、ハイブリッド車などの最新ガソリンエンジン用100%化学合成油です。ストップ&ゴーを繰り返す市街地など過酷な走行条件で動作している車両の使用に最適な省燃費タイプのエンジンオイルです。あらゆる使用環境において、優れた始動性、耐熱性、耐摩耗性を実現します。
Extra Fuel Economy 0W-20は、独自の減摩耗・摩擦技術(ZFMTM)により高温・高負荷条件下で動作しているエンジンを摩擦・摩耗から効果的に保護します。また、高い清浄性を発揮し、スラッジなどの汚れの生成・堆積を抑え、エンジン内部を常にクリーンに保ちます。
省燃費タイプオイル(SAE 0W-20)を必要とする最新ガソリンエンジンにお勧めです。最新の乗用車や電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、また、アイドリングストップ装着車にも使用可能です。
Extra Fuel Economy 0W-20は、APIサービス分類「SN」/「SM」/ 「SL」およびILSAC分類「GF-5」オイルを必要とするガソリン車の保証要件を満たしています。
TOTACHI®は、TOTACHI®は、製品ラベルに記載された仕様書の適合に準拠していることを保証します。エタノールE85を使用しているガソリンエンジンの使用にも最適です。
TOYOTA, LEXUS, DAIHATSU, NISSAN, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA, SUBARU, SUZUKI, ISUZU, FORD, DODGE, JEEP, RAM, CHRYSLER, HYUNDAI, KIAなどのハイブリッド車やSAE 0W-20、API規格、「SN」及びILSAC規格「GF-5」要件を満たしたオイルを必要とするエンジンの使用に適しています。
製品選択の際は、製品がメンテナンスや動作条件に適合することを確認の上、装置のメーカー推奨事項に従ってください。
項目 | 単位 | 指数 | 測定方法 |
---|---|---|---|
SAE 粘度グレード | 0W-20 | SAE J300 | |
動粘度@40℃ 動粘度@100℃ |
cst cst |
40.57 7.83 |
ASTM D445 ASTM D445 |
粘度指数 | 167 | ASTM D2270 | |
CCS 粘度@-35° | mPa-s | 5151 | ASTM D5293 |
色 | 2.5 | ASTM D1500 | |
引火度 | ℃ | 228 | ASTM D92 |
流動点 | ℃ | -45 | ASTM D6892 |
密度@30℃ | kg/L | 0.8372 | ASTM D4052 |
全塩基価(TBN) | mg KOH/g | 7.60 | ASTM D2896 |