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近年、潤滑油業界は非常に大きな変化を遂げています。一連の「メガトレンド」によって引き起こされるこれらの変化は、OEM だけでなく、オイルや添加剤のメーカーにも大きな影響を与えています。気候変動、燃費、排出ガス規制、産業のグローバル化、あるいは新たな市場や製造拠点の出現など、それらはすべてプレッシャーと機会の両方を生み出します。東立工業株式会社は、最も先進的な潤滑剤シリーズ「ユーロドライブ」を発表します。

TOTACHI EuroDriveは、欧州車および欧州市場向けに生産された日本、米国、韓国の自動車メーカー向けに設計された全合成モーターオイルのプレミアムラインです。 1 つの製品に API (米国石油協会)、ILSAC (国際潤滑油規格および承認委員会)、ACEA (欧州自動車工業会) などの品質基準を設けることができるため、これは「世界的な」モーター オイルです。さらに、このシリーズの製品は世界の大手自動車メーカーによって承認されています。

- DPF、GPF、TWC 排気ガス浄化システムおよびその他のシステムを備えた最新世代の自動車で使用するために設計された、中程度の硫酸灰含有量のエンジン オイルです。オイル交換間隔の延長をサポートします。

延長されたサービス間隔のオイル、ACEA A5 / B5、C3、C5、API SL、SN 品質基準を必要とするガソリン車またはディーゼル車メーカーの保証要件を満たしているか、それを超えています。

— DPF、GPF、TWC 排気ガス浄化システムおよびその他のシステムを備えた最新世代の自動車で使用するために設計された、中程度の硫酸灰含有量のエンジン オイルです。高いパフォーマンスと燃費を実現します。

API SP/SN PLUS、ACEA C2、C3、C5、C6、ACEA A5/B5、または ILSAC GF-6A オイルを必要とするガソリン車およびディーゼル車メーカーの保証要件を満たすか、それを超えています。

— 高性能エンジン オイル。微粒子フィルター GPF および DPF が装備されていない前世代の乗用ガソリンおよびディーゼル エンジン用に設計されています。

厳格な OEM 仕様および API SP、ACEA A3/B4 承認に従って製造されています。

エンジンの長寿命
優れた耐油膜性、高い酸化安定性、良好な摩擦特性、耐摩耗性、最適なエンジン清浄度により、サービスコストを削減しながらエンジンの寿命を延ばします。
燃費の向上
流体力学的摩擦が最小限に抑えられているため、冷えたエンジンを始動したときや走行中の高速走行時でも最高の燃費が得られます。低燃費でCO2排出量削減に貢献
排ガス規制システムとの互換性
リンと灰分のレベルが低いため、多成分触媒コンバーター (TWC) の長寿命に貢献します。
優れたエンジン清浄度
高い酸化特性により、オイルの寿命全体にわたって優れた洗浄力、堆積物やスラッジの抑制、摩耗保護が実現します。
信頼性の高いエンジン
高いせん断安定性を提供して油膜の厚さを増し、エンジンを過度の摩耗から保護し、エンジンの寿命を延ばします。
エンジン効率
摩擦と摩耗を軽減し、幅広い動作条件にわたってエンジンの信頼性を向上および強化します。
オイル消費量が少ない
オイルの蒸発が少ないため、補充の必要性が少なくなります
オイル寿命の延長
オイルの低揮発性と卓越した高温安定性により、エンジン オイルの寿命の間、エンジンの清浄度を最大限に確保します
エンジン保護
オイルの酸化安定性と油膜強度により、オイルの寿命を通じてエンジンを完全に保護します。

EuroDrive シリーズ オイルは、フォルクスワーゲン、シュコダ、セアト、キュプラ、アウディ、ポルシェなどのさまざまな VAG 車両での使用に適しています。 MB、BMWをはじめ、欧州市場向けの各種欧州車、アジア車に使用可能です。特定の Totachi EuroDrive オイルの粘度、要件の有無、および自動車メーカーの承認に注意してください。

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